Cerca nel blog
Etichette
Chi sono:
- Simone Tosi
- Nato a gennaio del 1974 a Carpi, diplomato presso l’istituto G. Vallauri, si iscrive a Storia Contemporanea a Bologna. Ha svolto attività ricreative con l’Arciragazzi organizzando campi gioco e soggiorni estivi. Nel 1994 viene nominato segretario della Sinistra Giovanile, incarico che ricopre fino al 1997. Nel 2000 viene nominato responsabile organizzativo dei Ds, tre anni dopo viene eletto Segretario cittadino dei Democratici di Sinistra, carica che riveste fino alla fine del 2006. In Consiglio comunale ininterrottamente dal 1995 è stato capogruppo (anche nel consiglio delle Terre d'argine. Sposato con Valeria, ha un bambino, Giacomo, di tre anni. Nella Giunta Campedelli: Assessore con delega per le seguenti materie: Pianificazione Urbanistica – Edilizia Privata – Servizi Ambientali ed Energetici.
Blog Archivio
Rifiuti abbandonati, intervento sulla Romana nord, Tosi. “Un gesto di maleducazione pagato da tutti”
E’purtroppo una brutta abitudine quella di buttare spazzatura di vario genere lungo le strade. Sono molti gli interventi che Aimag esegue su richiesta del Comune di Carpi, a seguito di segnalazione di cittadini, per rimuovere rifiuti abbandonati. Proprio ieri pomeriggio ne è stato organizzato uno, nel tratto della strada provinciale Romana nord, tra via Magazzeno e l’innesto della Bretella Fossoli-San Marino, un intervento di vera e propria bonifica complicato dalla tipologia di strada, a traffico elevato, e per la presenza di un fossato piuttosto profondo e con arbusti. Grazie all’ausilio di una pattuglia della Polizia municipale delle Terre d’argine (che ha provveduto a fare rispettare un senso unico alternato di circolazione) gli operatori di Aimag hanno potuto procedere in sicurezza. Due i camion di rifiuti raccolti e portati in discarica. Sono stati trovati nel fossato addirittura bidoni di olio esausto, laterizi vari, una lapide di cemento, oltre ai più ‘normali’ bottiglie e cartoni.
“In generale si tratta di interventi di recupero di rifiuti abbandonati in aree pubbliche (in genere bordi strada, fossi, argini, la ciclabile che corre vicino al Secchia), il cui costo viene addebitato al Comune, a consuntivo, in capo al servizio di igiene ambientale, e che quindi viene trasferito, tramite la tariffa, sulla bolletta di ciascun cittadino carpigiano. Un gesto di maleducazione e malcostume di alcuni – spiega l’assessore all’Ambiente del Comune Simone Tosi - viene, in questo modo, pagato da tutti”.(fonte: comunicato stampa Comune di Carpi)
Giovedì 25 febbraio dalle ore 8.30 alle ore 18.30 a Carpi sarà in vigore il provvedimento che prevede il blocco della circolazione per tutti i veicoli. Confermate le esenzioni e le deroghe previste nell’ordinanza emessa a seguito dell’Accordo antismog firmato anche dal Comune.
Domenica 28 febbraio poi anche Carpi, come le altre città emiliano-romagnole che hanno firmato l’Accordo antismog, aderirà al blocco del traffico deciso per questa giornata, con le stesse procedure e deroghe in vigore il giovedì.
Nei giorni di blocco della circolazione sia Arianna che il servizio Prontobus saranno gratuiti (non la domenica però, quando il servizio non è presente).
Ricordiamo che rimane poi in vigore fino al 31 marzo, dal lunedì al venerdì (dalle 8.30 alle 18.30), il divieto di circolazione per tutti i veicoli a benzina con omologazioni precedenti all’Euro 1 e per tutti i veicoli diesel pre Euro 2 ed anche Euro 2 se sprovvisti di filtro Fap.
L’area interessata a questi provvedimenti è quella compresa tra via Nicolò Biondo, via Carducci, via Petrarca, via De Amicis, via Volta, via Tre Febbraio, via Catellani, via Cavallotti, via Marx.
Per informazioni
059 649213-4 (QuiCittà)
059 649555 (Polizia Municipale)
059 649081 (Settore Ambiente)
L'editoriale di Concita De Gregoria sull'Unità di oggi mi ha colpito, e credo meriti la giusta attenzione, sul sito sempre dell'Unità si è scatenato un bel dibattito al quale vi richiamo http://concita.blog.unita.it//Il_dovuto_disprezzo_1040.shtml
Il dovuto disprezzo
«Non è vero che dovremo aspettare il 2013 per vedere la prima centrale nucleare. Esiste già». Comincia così il racconto di Roberto Rossi da Olkiluoto, Finlandia. Il nostro inviato è andato a vedere lo stato di avanzamento dei lavori della centrale di terza generazione a cui sta lavorando la francese Areva, lo stesso progetto che vuole Enel in Italia. Nel giorno in cui abbiamo ospitato in redazione Mercedes Bresso, candidata alla guida del Piemonte, dedichiamo la copertina e l'apertura del giornale al reportage sulla centrale atomica: anche Bresso ha parlato a lungo, sollecitata dalle domande dei lettori, dell'ipotesi di costruire una centrale in Piemonte, della sua contrarietà, dei rischi e dei costi. È stato - con il lavoro - uno dei temi portanti della conversazione: è su queste basi che si costruisce il futuro di un paese, è da queste scelte strategiche che dipende l'avvenire delle generazioni future.
La politica dovrebbe servire a questo: non tanto a sistemare i cognati e i figli e le fidanzate dei figli della cricca dei potenti quanto, piuttosto, a dare un orizzonte ai figli di tutti. Migliore del presente, in via di principio. Ecco allora il futuro che ci aspetta. In giorni in cui si parla di costi degli appalti lievitati ad arte e con scienza per il beneficio di pochi, Rossi ci racconta i «costi atomici» di Olkiluoto 3: dai 3,2 miliardi previsti ai 7 attuali. Siamo andati a sentire progettisti ed operai del cantiere. L'autorità finlandese per l'energia atomica parla in un documento ufficiale di una lacuna nel progetto che riguarda il dispositivo di emergenza dell'impianto. Un errore in grado di causare un disastro due volte Chernobyl. La centrale finlandese è di cemento poroso, le saldature sono fragili, il terzo subappalto ha consegnato una struttura con crepe dappertutto. La società elettrica che ha ordinato il reattore dice: «In un progetto così qualche errore c'è sempre». Nel suo report l'autorità di controllo di errori ne ha contati duemila. Abbiamo sentito l'Enel, che difende la sua scelta. Garantisce che in Italia la centrale costerà meno della finlandese e sarà più sicura. Pubblichiamo per esteso le risposte. Se il progetto non sarà convincente chiederemo che sia modificato, assicura Enel. Converrà che vigiliamo tutti molto attentamente. Intanto guardiamo la Finlandia.
Tornando alla campagna elettorale. Bresso consiglia al suo avversario, il leghista Cota che vorrebbe un «assessorato ai furbetti», di cominciare a guardarsi dentro casa: sciorina una lunga serie di candidati inquisiti e rinviati a giudizio nelle fila del Pdl, chiede a Berlusconi se per caso non intenda cominciare dal bonificare le sue liste quando proclama che «nessuno dei nostri candidati sarà figura compromessa». È l'Italia dello slogan dell'ultimo minuto, dove Cosentino ritira le dimissioni, Bertolaso le vede respinte in attesa di diventare ministro e pazienza per i fatti, quel che conta sono i proclami. Certo, disturbano tutte quelle intercettazioni pubblicate dai giornali, il verminaio così oscenamente esposto al pubblico ma tranquilli: questione di poco, poi eliminiamo anche le intercettazioni così chi ride delle disgrazie altrui potrà farlo arricchendosi in pace, senza l'inconveniente del dovuto disprezzo.
Inserisco la risposta alla interrogazione del consigliere comunale Roberto Arletti sul tema Lamiz.
Voglio ringraziare il consigliere del Partito Democratico Roberto Arletti che con questa interrogazione puntuale e precisa da modo al consiglio tutto di capire nel dettaglio e spero in modo preciso tutta la vicenda e il percorso che ha portato alla nascita della zona produttiva di via Lama di quartirolo e il percorso autorizzativi che permette alla Fonderia Lamiz di poter insediare la sua attività, vorrei fare però prima una premessa e poi rispondere alle domande;
Va ricordato inoltre che ARPA, l’agenzia regionale per la prevenzione dell’ambiente ha dato parere favorevole al progetto e al suo insediamento, come la stessa l’Azienda Sanitaria Locale ha dato parare favorevole, ed infine insieme a questi pareri è arrivato anche quello della “commissione edilizia” che ha espresso anch’essa la valutazione positiva sul progetto. Questo da il senso dell’impatto ambientale di questo insediamento produttivo.
La Lamiz è inserita in una zona produttiva al confine della città, dove sono già presenti o in via di insediamento altre attività.
Per quanto riguarda il temuto impatto ambientale, ricordo infine che emissioni in atmosfera, acque reflue e ogni aspetto del processo produttivo devono rispettare i parametri di legge, anche prevedendo adeguati controlli da parte di Arpa e degli altri organi competenti.
Vengo ora alle risposte della interrogazione:
1) Quando si è deciso l’ampliamento della zona produttiva?
Questa è una variante anticipatrice del piano regolare attualmente vigente. Infatti prima di questo PRG le aree produttive presenti in città erano terminate. Per dare risposte alla domanda di insediamento produttivo sul nostro territorio, si penso di procedere con delle “varinati anticipatrici” scelte che erano all’interno di una discussione che avrebbe poi portato da li a poco alla approvazione del PRG2000. Quindi per rispondere alla sua domanda le dirò che siamo tra il 1998 e il 1999.
2) Se nel percorso di approvazione della zona produttiva siano state previste possibilità ai cittadini di presentare osservazioni e se sono giunte osservazioni a suo tempo su questa questione:
3) Per quali motivi il vincolo della “cavata orientale”sia stato modificato
4) Se a seguito di questa modifica sia stato presentato un nuovo piano particolareggiato dalle proprietà
Rispondo a tutte e 3 le domande simultaneamente perché come si vedrà il percorso istituzionale di questa area le lega insieme.
La prima variante come ho detto è stata quella anticipatrice. Come tutte le varianti anche questa a norma di legge prevede periodi abbastanza lunghi per presentare osservazione. I questo caso stiamo parlando di 90 giorni di tempo dalla adozione. Come ogni variate anche questa ha previsto dopo la sua adozione la pubblicazione sui giornali locali, l’albo pretorio, e la pubblicazione sulla gazzetta ufficiale della regione Emilia-Romagna, della avvenuta discussione ed adozione indicando i tempi e le modalità per la presentazione di osservazioni. A questa variante però non sono giunte osservazioni di merito da far rigettare tale scelta.
Una volta che la variante è stata approvata, i proprietari del comparto hanno presentato una richiesta di permesso a presentare un piano particolareggiato. Questo permesso è stato approvato da questo consiglio nel 2001, autorizzazione che ha visto il voto favorevole dei gruppi all’ora presenti, DS\I Democratici\PPI\FI\ con un voto di astensione del gruppo PRC. Un anno dopo, cioè nel 2002, le proprietà del comparto presentano il piano particolareggiato al consiglio, e questo avviene dopo un deposito presso gli uffici comunali,(segreteria del settore urbanistica e segreteria generale), dando notizia del deposito nei medesimi modi visti prima, qui però i tempi per presentare osservazioni si riducono rispetto ad una variante di PRG dai 90 giorni a trenta giorni. Comunque anche in questo caso non sono giunte successivamente al deposito osservazioni al piano e il consiglio approva la proposta di Piano con i voti favorevoli di, DS\PPI\Idemocratici\FI e con il voto contrario questa volta di PRC.
Comunque, questa modifica si è resa necessaria perché per allargare via Cavata si è proceduto alla convocazione di una conferenza di servizi tra diversi enti, tra cui Regione, Provincia e Comune. Questa si è conclusa con l’approvazione del progetto di allargamento della strada e conseguente declassamento del canale cavata modificando i limiti di rispetto. Sempre per cercare di essere precisi puntualizzo che senza questa modifica sui limiti di rispetto non sarebbe stato possibile allargare via Cavata.
La Variante cartografica 66, che conteneva appunto la modifica del limite di rispetto del canale è stata approvata con i voti di DS\Margherita\FI\AN) voto contrario di PRC.
Anche in questo caso poi sono stati depositati gli atti e data notizia come ho già detto nei punti precedenti per dare tempo a cittadini e non solo di avanzare eventuali osservazioni.
Caro Consigliere, spero di essere stato chiaro nel dire che l’estensione della zona produttiva, e le successive modifiche del piano particolareggiato hanno visto un condivisione da parte di tutto il consiglio con la sola esclusione del PRC.
5) Se corrisponda al vero che questa attività non è compatibile con il tessuto circostante
6) Se tra amministrazione e Comitato sono intercorsi colloqui e di che genere
Il sottoscritto ha incontrato tre volte il comitato, una prima volta è stato chiesto di non concedere i titoli abilitativi alla Lamiz per insediarsi e ho provato a spiegare che non c’erano le ragioni, ne normative ne legislative perché questo non potesse avvenire.
Durate un secondo incontro in cui era presente anche il titolare della Lamiz, si è convenuto di verificare se esistessero ancora lotti pubblici che potessero ospitare questo tipo di attività o se nella zona autotrasportatori erano presenti lotti ed in questo caso abbiamo messo in contatto la proprietà della Lamiz con i lottizzanti e da quanto mi risulta ci sono stati anche incontri. Sempre in questo incontro come al terzo in cui era presente anche il Sindaco ci è stato chiesto di acquisire o compartecipare alle spese; di acquisto o di spostamento della fonderia, proposta che abbiamo rigettato visto che il bilancio che abbiamo approvato meno di 1 mese fa lo conoscete anche voi. Infine il comitato forse per avere un elemento in più per trattare uno spostamento con la proprietà della Lamiz ha chiesto se tecnicamente era possibile cambiare l’uso del lotto da produttivo a residenziale, e gli è stato risposto che tecnicamente questo è possibile a seguito di una richiesta da parte della proprietà del terreno di una variante al PRG e successivamente alla adozione e poi approvazione di questa dal consiglio.
Sperando di essere stato sufficientemente esaustivo e chiaro, la ringrazio nuovamente per l’opportunità data attraverso la sua interrogazione, di spiegare l’iter e le modalità che hanno portato alla nascita di questa area.
allego i link alle delibere citate:
in allegato qui sotto i link alle delibere citate nella risposta:
Piano Particolareggiato di Iniziativa Privata della Zona Artigianale di Espansione posta tra le Vie Lama - Molise - Liguria. Autorizzazione alla presentazione.
A9 Pianificazione Territoriale
(Urbanistica)
Piano Particolareggiato di Iniziativa Privata della Zona Artigianale di Espansione posta tra le Vie Lama - Molise - Liguria. Approvazione.
A9 Pianificazione Territoriale (Urbanistica)
Variante cartografica e normativa al PRG vigente, ai sensi dell'art. 15, comma 4°, lettera C, della L.R. 47/’78 e successive modificazioni ed integrazioni.
A9 Pianificazione Territoriale (Urbanistica)
Piano Particolareggiato di iniziativa privata della zona artigianale di espansione posta tra le Vie Lama, Molise, Liguria - "P.P.11 - Via Molise"- Variante - Approvazione.